Характеристики
| отв. цилиндра | 91,7 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Ø болта | 26,0 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без охлаждающего канала |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с опорой поршневого кольца |
| номер компонента | 1. R 3.0 IF Mo |
| номер компонента | 2. M 2.0 IF P |
| номер компонента | 3. DSF 4.0 Cr |
| Производственный номер | 91 V 13 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,35 мм |
| Длина болта | 74,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,85 мм |
| Высота пожарного мостка | 14,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Оригинальные номера
MERCEDES-BENZ
616 030 74 17, A616 030 74 17
Применимость
MERCEDES-BENZ
O 309 (1970–1989), T2/L c бортовой платформой/ходовая часть (1970–1988), T2/L Фургон (1970–1988), UNIMOG (1970–), СЕДАН седан (W123) (1976–1985), 123 T-Model (S123) (1977–1986), T1 c бортовой платформой/ходовая часть (601) (1977–1996), T1 c бортовой платформой/ходовая часть (B602) (1977–1996), T1 Автобус (B601) (1977–1996), T1 Фургон (601, 611) (1977–1996), G-CLASS (W460) (1979–1993), G-CLASS Cabrio (W460) (1979–1993), T1/TN c бортовой платформой/ходовая часть (1981–1995), T1/TN Фургон (1981–1995), T1 Фургон (B602) (1982–1996), T2/LN1 c бортовой платформой/ходовая часть (1986–1994), T2/LN1 Самосвал (1986–1994), T2/LN1 Фургон (1986–1994), MB c бортовой платформой/ходовая часть (W631) (1988–1996), MB Автобус (W631) (1988–1996), MB Фургон (W631) (1988–1996)
PUCH
G-MODELL (W460) (1979–1991), G-MODELL Вездеход открытый (W460) (1979–1991), G-MODELL Фургон (W460) (1979–1991)
Искомый товар
| Наличие | |||
|---|---|---|---|
| 4 шт | завтра | 8 522,00 ₽ |
1
|